In deze rubriek kwam 2 weken geleden het meest westelijke deel van Ter Apel ter sprake.
Dit keer een beeld van de oostelijke kant, tenminste als je Munnekemoer en Barnflair mag beschouwen als behorende bij Ter Apel. De positie van de Nederlandse grenspost is in de loop van de tijden nogal eens gewisseld. Na het verdrag van Schengen van 1985 werden de Europese binnengrenzen afgeschaft waardoor vrij verkeer van personen mogelijk werd. Tot dan toe werden (zij het beperkt) persoonscontrole uitgevoerd aan de grens met Duitsland.
Er waren twee douaneposten, een Nederlandse én een Duitse, ongeveer honderd meter van elkaar verwijderd. De laatste jaren vóór het Schengenaccoord zetelde de Nederlandse douane vaak samen met de Duitse douaniers op de Duitse grenspost. Tot ongeveer 1971 had de Nederlandse douane een eigen post met slagboom. Het prachtig gerestaureerde gebouw in Amsterdamse School stijl met in de gevel “Nederlandsche Douane” staat er nog steeds.
Tot de 20-er jaren van de vorige eeuw lag de grenspost een meter of tien aan de Duitse zijde van huidige truckstop de Ketting. Die naam is ontleend aan de ketting die destijds daadwerkelijk over de weg was gespannen tussen twee bomen om daarmee onbevoegde grensoverschrijding tegen te gaan. Het gebouw waarin de truckstop nu huist, was toen kantoor voor de rijksbelastingen en invoerrechten. Op bijgaande foto van plm 1910 is het gebouw met de luiken nog juist tussen de bomen door zichtbaar. Centraal op de foto de twee houten wachthuisjes voor de douaniers voor als het slecht weer was. De functie van de houten gebouwtjes links op de foto is niet geheel duidelijk. Duidelijk zichtbaar is de ketting die over de weg is gespannen.
Commentaar en/of aanvulling graag naar redaktie@oudterapel.nl of 0599-587553